สินค้าทั้งหมด

สารประกอบยางไนไตรล์ไฮโดรเจเนต (HNBR) สำหรับซีลกันน้ำมันที่ใช้งานที่อุณหภูมิสูง

วัสดุ: ยาง HNBR (ยางไนไตรล์ที่ผ่านการไฮโดรเจนเนชัน)

ความแข็ง: 40–95 Shore A

สี: ปรับแต่งได้

อุณหภูมิในการทำงาน: -55 °°C ถึง +180 °ซี

การใช้งานทั่วไป: ซีลระบบปรับอากาศรถยนต์ งานขุดเจาะแหล่งน้ำมัน ซีลแบริ่งความเร็วสูง

หมายเหตุ: เราจัดจำหน่ายเฉพาะสูตรยาง (สามารถปรับค่าความแข็ง สี และองค์ประกอบได้ตามความต้องการ) เราไม่ผลิตหรือจำหน่ายผลิตภัณฑ์ยางสำเร็จรูปใดๆ หลังจากได้รับสูตรยางแล้ว ลูกค้าสามารถดำเนินกระบวนการขั้นต่อไป เช่น การขึ้นรูปและการบ่มด้วยตนเอง หรือผ่านผู้รับจ้างภายนอก

คำอธิบาย
การประยุกต์ใช้งาน
ข้อมูลจำเพาะ
ข้อได้เปรียบ
คำถามที่พบบ่อย
สินค้าที่แนะนำ

คำอธิบาย

HNBR Rubber Compound ผลิตจากการไฮโดรเจนเนต NBR ซึ่งทำให้ส่วนของบิวตาไดอีนในโครงสร้างพอลิเมอร์มีความอิ่มตัว ส่งผลให้ทนความร้อน ทนโอโซน และมีเสถียรภาพทางเคมีดีขึ้นอย่างมาก ขณะเดียวกันยังคงคุณสมบัติในการต้านทานน้ำมันและเชื้อเพลิงได้เยี่ยมยอด HNBR มีคุณสมบัติเชิงกลที่เหนือกว่า รวมถึงความแข็งแรงดึงสูง ทนการสึกหรอได้ดี และมีค่าการยุบตัวภายใต้แรงกดต่ำ แม้ในอุณหภูมิสูง นอกจากนี้ยังใช้งานได้อย่างเชื่อถือได้ในช่วงอุณหภูมิที่กว้าง (-55°C ถึง +180°C) และเหมาะอย่างยิ่งสำหรับการใช้งานที่ต้องการสมรรถนะสูง เช่น ซีลระบบปรับอากาศในรถยนต์ ชิ้นส่วนสำหรับการขุดเจาะน้ำมัน และซีลแบริ่งความเร็วสูง

การประยุกต์ใช้งาน

ซีลน้ำมันเพลาข้อเหวี่ยงเครื่องยนต์

ซีลระบบทำความเย็น

ซีลมอเตอร์ขุดโคลน

ซีลน้ำมันขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับยานพาหนะพลังงานใหม่

ข้อมูลจำเพาะ

ชื่อผลิตภัณฑ์	HNBR Rubber Compound
ชื่อทั่วไป	ยางไนไตรล์บิวตาไดอีนที่ผ่านกระบวนการไฮโดรจิเนชัน
ความแข็ง (SHA)	40A~95A
การจำแนกประเภทตามมาตรฐาน ASTM D-2000	DH
แรงดึง (MPa)	15~25
ความยืดที่จุดแตกหัก (%)	200~500
ค่าการยุบตัวภายใต้แรงอัด (%) 100℃×22 ชั่วโมง	≤25
ช่วงอุณหภูมิ	-55℃~+180℃
ความหนาแน่นเฉพาะ (g/cm³)	1.10~1.25
คุณสมบัติต้านทาน	มีความต้านทานต่อน้ำมันเชื้อเพลิงและน้ำมันหล่อลื่นได้ดี
	ความต้านทานแรงดึงสูง
	มีความต้านทานต่อสารกัดกร่อนรุนแรง เช่น ไฮโดรเจนซัลไฟด์ อะมีน และน้ำมันส่งกำลัง
	ทนทานต่อรังสี
ระบบการขึ้นรูป	เพอร์ออกไซด์
กระบวนการผลิต	การพิมพ์
	การอัดรีด
แบบฟอร์ม	แผ่น
สูตรและสี	ที่ออกแบบเฉพาะ
อายุการเก็บรักษา	5–7 วันด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา และ 1–2 ปีโดยไม่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา
สภาพการเก็บรักษา	เก็บไว้ในที่เย็นและแห้ง ในภาชนะที่ปิดสนิท เพื่อป้องกันการดูดซับความชื้นและการสูญเสียสารออกฤทธิ์

ข้อได้เปรียบ

ทนความร้อนได้ดีกว่า NBR

ต้านทานโอโซนและไฮโดรเจนซัลไฟด์ (H2S) ได้ดี — เหมาะสำหรับใช้ในแหล่งน้ำมันและระบบปรับอากาศรถยนต์

มีสมรรถนะแบบไดนามิกที่ดี — เหมาะสำหรับซีลยางหมุนเร็วที่ใช้กับน้ำมัน

คำถามที่พบบ่อย

คำถาม: ท่านจำหน่ายสินค้าสำเร็จรูปหรือวัตถุดิบ?
คำตอบ: เราจัดจำหน่ายเฉพาะสารประกอบยางเท่านั้น ไม่ใช่สินค้าสำเร็จรูป ท่านสามารถเลือกความแข็ง โทนสี และสูตรการผลิตได้ตามความต้องการของผลิตภัณฑ์ท่าน เราผสมตามคำสั่งและจัดส่งให้

คำถาม: ยางชนิดใดบ้างที่ท่านสามารถจัดการได้?
คำตอบ: ยางทั่วไป ได้แก่ NR, SBR, BR, NBR, EPDM, CR, ยางซิลิโคน ยางฟลูออร์โรเบอร์ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับความสามารถในการผลิตจริง

คำถาม: ความแข็งกับสูตรการผลิตมีความสัมพันธ์กันหรือไม่?
คำตอบ: ไม่มีความสัมพันธ์กัน ความแข็งระดับเดียวกันสามารถบรรลุได้ด้วยสูตรการผลิตที่ต่างกัน ความแตกต่างอยู่ที่ความต้านแรงดึง ความต้านการฉีกขาด ค่าการยุบตัวภายใต้แรงอัด ความต้านทานน้ำมัน ความต้านทานการเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งาน ฯลฯ โปรดแจ้งการใช้งานจริงของท่าน เพื่อเราจะแนะนำระบบที่เหมาะสมที่สุด

คำถาม: ท่านสามารถผสมสารประกอบตามสูตรของลูกค้าได้หรือไม่?
คำตอบ: ได้ ท่านสามารถใช้บริการผลิตแบบรับจ้าง (toll processing) โดยนำวัตถุดิบมาเอง หรือให้เราผสมตามสูตรที่ท่านกำหนดไว้ นอกจากนี้ เรายังสามารถแนะนำสูตรที่เหมาะสมตามข้อกำหนดด้านสมรรถนะได้ด้วย

คำถาม: ท่านรับประกันความสม่ำเสมอระหว่างแต่ละล็อตการผลิตอย่างไร?
ก: ผ่านการควบคุมชุดวัตถุดิบ การกำหนดพารามิเตอร์ของกระบวนการผสมให้คงที่ และการทดสอบตัวอย่าง (เช่น ความแข็ง ความหนาแน่นสัมพัทธ์ ความหนืดแบบมูนีย์ ฯลฯ)