Përbërës i gomës nitrilike hidrogjenizuar HNBR për mbulime kundër vajit me temperaturë të lartë
Materiali: HNBR (Gomë nitrilike hidrogjenizuar)
Mbirësia: 40–95 Shore A
Ngjyra: personalizohet
Temperatura e punimit: –55 °C deri në +180 °C
Zbatime tipike: Sigurimet e ajer kondicionuar të automjeteve, thithja në fushat e naftës, sigurimet e rrotullimit me shpejtësi të lartë
- Përshkrimi
- Zbatime
- Specifikimet
- Avantazhi
- Produktet e Rekomanduara
Përshkrimi
HNBR prodhohet duke hidrogjenizuar NBR-në, çka saturon segmentet e butadienit në kurrizin polimerik. Kjo përmirëson në mënyrë të konsiderueshme rezistencën ndaj nxehtësisë, ozonit dhe stabilitetit kimik, duke ruajtur në të njëjtën kohë rezistencën shumë të mirë ndaj vajrave dhe karburantëve. HNBR ofron veti mekanike të jashtëzakonshme, përfshirë forcën e lartë të tundimit, rezistencën ndaj shfrytëzimit dhe ulimin e ulët të shtypjes, edhe në temperatura të larta. Ajo funksionon besnikisht në një gamë të gjerë temperaturash (-55°C deri në +180°C) dhe është ideale për aplikime të kërkuara si sigurimet e sistemit të ajrit të kondicionuar të automjeteve, komponentët e përdorur në thithjen e naftës dhe sigurimet e rrotullimit të lartë të rrotulluesve.
Zbatime
Sigurimi i vajit të boshtit kryesor të motorit
Sigurimet e sistemeve të ftohjes
Sigurimet e motorit të lëngut të thithjes
Sigurimi i vajit të motorit elektrik të vehikujve të energjisë së re
Specifikimet
|
Emri i zakonshëm |
Gomë e hidrogjenizuar nitril-butadien |
|
Mëndësia (SHA) |
40A–95A |
|
Klasifikimi ASTM D-2000 |
DH |
|
Fortësia në zhytje (MPa) |
15~25 |
|
Zgjatja në thyerje(%) |
200~500 |
|
Shkallëja e kompresionit (%) |
≤25 |
|
Rangu i temperaturës |
-55℃~+180℃ |
|
Densiteti specifik (g/cm³) |
1.10~1.25 |
|
Rezistenca |
Rezistencë e mirë ndaj karburantit dhe vajit lubrikues |
|
|
Forcë e lartë tërheqëse |
|
|
Rezistencë ndaj mjedisve agresivë si hidrogjeni sulfidik, aminat dhe vaji i transmetimit të energjisë |
|
|
Rezistencë ndaj rrezatimit |
|
Sistemet e vulosjes |
Peroksidi |
|
Procesi i Prodhimit |
Derdhja |
|
|
Nxjerrja |
|
Formula dhe ngjyra |
Pasaz i ri |
|
Jeta e raftit |
5–7 ditë me aktivizues, 1–2 vite pa aktivizues. |
|
Kushte depozitimi |
Ruani në një vend të freskët dhe të thatë, në kontenerë të mbyllur për të parandaluar thithjen e lagështirës dhe humbjen e përbërësve aktivë. |
Avantazhi
Rezistenca ndaj nxehtësisë është më e lartë se ajo e NBR
Rezistenca ndaj ozonit dhe hidrogjen-sulfidit (H2S) – e përshtatshme për fushat e naftës dhe kondicionimin e ajrit të automjeteve
Performancë dinamike e mirë – e përshtatshme për mbulimet e vrimave rrotulluese me shpejtësi të lartë