EN
สารประกอบยาง AEM ประสิทธิภาพสูงสำหรับระบบขับเคลื่อนยานยนต์และการใช้งานด้านการปิดผนึก
วัสดุ: ยาง AEM
ความแข็ง: 40A–95A
สี: ปรับแต่งได้
การใช้งานทั่วไป: ซีลระบบขับเคลื่อนสำหรับยานยนต์ ท่อยางเทอร์โบชาร์จเจอร์ โอริง ปะเก็น
หมายเหตุ: เราจัดจำหน่ายเฉพาะสูตรยาง (สามารถปรับค่าความแข็ง สี และองค์ประกอบได้ตามความต้องการ) เราไม่ผลิตหรือจำหน่ายผลิตภัณฑ์ยางสำเร็จรูปใดๆ หลังจากได้รับสูตรยางแล้ว ลูกค้าสามารถดำเนินกระบวนการขั้นต่อไป เช่น การขึ้นรูปและการบ่มด้วยตนเอง หรือผ่านผู้รับจ้างภายนอก
- คำอธิบาย
- การประยุกต์ใช้งาน
- ข้อมูลจำเพาะ
- ข้อได้เปรียบ
- คำถามที่พบบ่อย
- สินค้าที่แนะนำ
คำอธิบาย
AEM เป็นอีลาสโตเมอร์พิเศษที่มีสมรรถนะสูง ซึ่งเป็นที่รู้จักกันดีในเรื่องความต้านทานต่อการเสื่อมสภาพจากความร้อนและการสัมผัสกับของเหลวได้โดดเด่นยิ่ง มันมีบทบาทสำคัญในอุตสาหกรรมยานยนต์ โดยเฉพาะในแอปพลิเคชันที่เกี่ยวข้องกับระบบขับเคลื่อน (powertrain) และระบบส่งกำลัง (drive line) AEM มีคุณสมบัติที่โดดเด่น ได้แก่ ความต้านทานต่อความร้อนสูงเยี่ยม (สูงสุดถึง 175°C ขึ้นไป) ความต้านทานต่อน้ำมันเกียร์อัตโนมัติ (ATF) และน้ำมันเกียร์ รวมทั้งประสิทธิภาพในการใช้งานที่อุณหภูมิต่ำได้ดีกว่ายาง ACM อีกด้วย นอกจากนี้ยังมีคุณสมบัติปล่อยควันในปริมาณต่ำ ซึ่งสอดคล้องตามมาตรฐานความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมของภาคยานยนต์และอุตสาหกรรมสมัยใหม่
การประยุกต์ใช้งาน
ระบบขับเคลื่อนยานยนต์: ปะเก็นฝาครอบวาล์ว ท่อดูดอากาศออกจากฝาเครื่องยนต์ (crankcase ventilation hoses) ท่อเทอร์โบชาร์จเจอร์
ระบบเกียร์: ซีลระบบเกียร์ แหวน O-ring
ข้อมูลจำเพาะ
|
ชื่อทั่วไป |
สารประกอบยาง AEM |
|
ความแข็ง (SHA) |
40A~95A |
|
การจำแนกประเภทตามมาตรฐาน ASTM D-2000 |
Ee |
|
แรงดึง (MPa) |
10~18 |
|
ความยืดที่จุดแตกหัก (%) |
200~400 |
|
ค่าการยุบตัวภายใต้แรงอัด (%) |
< 15 |
|
ช่วงอุณหภูมิ |
-40℃~+175℃ |
|
ความหนาแน่นเฉพาะ (g/cm³) |
1.10~1.30 |
|
คุณสมบัติต้านทาน |
ทนต่อน้ำมันและตัวทำละลายสำหรับยานยนต์ได้ดีเยี่ยม |
|
|
ทนต่อโอโซนและการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม |
|
|
ทนต่อการคืนรูปหลังการบีบอัดได้ดี |
|
|
ทนต่อการล้าจากการงอได้ดี |
|
|
ประสิทธิภาพในการลดแรงสั่นสะเทือนคงที่ |
|
|
ไม่มีฮาโลเจนและปล่อยควันต่ำ |
|
ระบบการขึ้นรูป |
เพอร์ออกไซด์ |
|
กระบวนการผลิต |
การพิมพ์ |
|
|
การอัดรีด |
|
สูตรและสี |
ที่ออกแบบเฉพาะ |
|
แบบฟอร์ม |
แผ่น |
|
อายุการเก็บรักษา |
5–7 วันด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา และ 1–2 ปีโดยไม่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา |
|
สภาพการเก็บรักษา |
เก็บไว้ในที่เย็นและแห้ง หลังเปิดใช้งานแล้ว ควรปิดฝาให้แน่นเพื่อป้องกันการดูดซึมน้ำและความเสื่อมของส่วนผสมที่ออกฤทธิ์ |
ข้อได้เปรียบ
ควันน้อยและมีการปล่อยสารพิษต่ำ
ทนต่อสภาพอากาศและโอโซนได้ดีเยี่ยม
ทนต่อการคืนรูปหลังการบีบอัดได้ดี
คำถามที่พบบ่อย
คำถาม: ท่านจำหน่ายสินค้าสำเร็จรูปหรือวัตถุดิบ?
คำตอบ: เราจัดจำหน่ายเฉพาะสารประกอบยางเท่านั้น ไม่ใช่สินค้าสำเร็จรูป ท่านสามารถเลือกความแข็ง โทนสี และสูตรการผลิตได้ตามความต้องการของผลิตภัณฑ์ท่าน เราผสมตามคำสั่งและจัดส่งให้
คำถาม: ยางชนิดใดบ้างที่ท่านสามารถจัดการได้?
คำตอบ: ยางทั่วไป ได้แก่ NR, SBR, BR, NBR, EPDM, CR, ยางซิลิโคน ยางฟลูออร์โรเบอร์ ฯลฯ ขึ้นอยู่กับความสามารถในการผลิตจริง
คำถาม: ความแข็งกับสูตรการผลิตมีความสัมพันธ์กันหรือไม่?
คำตอบ: ไม่มีความสัมพันธ์กัน ความแข็งระดับเดียวกันสามารถบรรลุได้ด้วยสูตรการผลิตที่ต่างกัน ความแตกต่างอยู่ที่ความต้านแรงดึง ความต้านการฉีกขาด ค่าการยุบตัวภายใต้แรงอัด ความต้านทานน้ำมัน ความต้านทานการเสื่อมสภาพจากอายุการใช้งาน ฯลฯ โปรดแจ้งการใช้งานจริงของท่าน เพื่อเราจะแนะนำระบบที่เหมาะสมที่สุด
คำถาม: ท่านสามารถผสมสารประกอบตามสูตรของลูกค้าได้หรือไม่?
คำตอบ: ได้ ท่านสามารถใช้บริการผลิตแบบรับจ้าง (toll processing) โดยนำวัตถุดิบมาเอง หรือให้เราผสมตามสูตรที่ท่านกำหนดไว้ นอกจากนี้ เรายังสามารถแนะนำสูตรที่เหมาะสมตามข้อกำหนดด้านสมรรถนะได้ด้วย
คำถาม: ท่านรับประกันความสม่ำเสมอระหว่างแต่ละล็อตการผลิตอย่างไร?
ก: ผ่านการควบคุมชุดวัตถุดิบ การกำหนดพารามิเตอร์ของกระบวนการผสมให้คงที่ และการทดสอบตัวอย่าง (เช่น ความแข็ง ความหนาแน่นสัมพัทธ์ ความหนืดแบบมูนีย์ ฯลฯ)
