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고성능 AEM 고무 복합재, 자동차 파워트레인 및 실링 응용 분야용
재료: AEM 고무 화합물
경도: 40A–95A
색상: 사용자 정의 가능
대표적 적용 분야: 자동차 파워트레인 실드, 터보차저 호스, O링, 개스킷
참고: 당사는 고무 화합물만 공급하며(경도, 색상, 배합 조성은 맞춤 설정 가능) 완제 고무 제품의 제조나 판매는 하지 않습니다. 화합물을 수령한 후 고객은 성형 및 가황 등의 후공정을 직접 수행하거나 제3자에게 위탁할 수 있습니다.
- 설명
- 적용 분야
- 사양
- 강점
- 자주 묻는 질문
- 추천 제품
설명
AEM은 뛰어난 내열성 및 내유성으로 유명한 고품질 특수 엘라스토머입니다. 자동차 산업, 특히 파워트레인 및 드라이브라인 응용 분야에서 핵심적인 역할을 합니다. AEM은 우수한 내열성(최대 175°C 이상), 자동변속기 오일(ATF) 및 기어 오일에 대한 저항성, 그리고 ACM 고무보다 향상된 저온 성능을 동시에 제공합니다. 또한 연기 밀도가 낮아 현대 자동차 및 산업 분야의 안전성 및 환경 기준을 충족합니다.
적용 분야
자동차 파워트레인: 밸브 커버 개스킷, 크랭크케이스 환기 호스, 터보차저 호스.
변속기 시스템: 변속기 실링재, O-링.
사양
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일반 이름 |
AEM 고무 화합물 |
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경도(SHA) |
40A~95A |
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ASTM D-2000 분류 |
EE |
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인장 강도(MPa) |
10~18 |
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인장 시 익스텐션(%) |
200~400 |
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압축 영구변형률(%) |
15 미만 |
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작동 온도 범위 |
-40℃~+175℃ |
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비중(g/cm³) |
1.10~1.30 |
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내성 |
우수한 자동차 오일 및 용제 저항성 |
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우수한 오존 및 노화 저항성 |
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양호한 압축 영구변형 저항성 |
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양호한 굴곡 피로 저항성 |
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안정적인 감쇠 성능 |
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할로겐 프리 및 저연기 특성 |
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경화 시스템 |
과산화물 |
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생산 공정 |
성형 |
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압출 |
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배합 조성 및 색상 |
맞춤 제작 |
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양식 |
시트를 잡음 |
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유통 기한 |
가속제 사용 시 5–7일, 가속제 미사용 시 1–2년 |
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보관 조건 |
서늘하고 건조한 곳에 보관하십시오. 개봉 후에는 습기 흡수 및 유효 성분 손실을 방지하기 위해 밀봉하여 보관하십시오. |
강점
저연기 및 저독성 배출
우수한 내기상성 및 오존 저항성
양호한 압축 영구변형 저항성
자주 묻는 질문
질문: 완제품을 판매하나요, 아니면 원자재를 판매하나요?
답변: 저희는 완제품이 아닌 고무 컴파운드만 공급합니다. 고객의 제품 요구 사항에 따라 경도, 색상, 배합 조성 등을 선택하실 수 있습니다. 주문에 따라 혼합하여 납품합니다.
질문: 어떤 종류의 고무를 취급할 수 있나요?
답변: 일반적으로 NR, SBR, BR, NBR, EPDM, CR, 실리콘 고무, 플루오로고무 등이 있으며, 실제 생산 능력에 따라 달라질 수 있습니다.
질문: 경도와 배합 조성이 연관되어 있나요?
답변: 아닙니다. 동일한 경도라도 다양한 배합 조성으로 달성할 수 있습니다. 차이는 인장 강도, 찢김 저항성, 압축 영구 변형률, 오일 저항성, 노화 저항성 등에서 나타납니다. 사용 목적을 알려주시면 적합한 시스템을 추천해 드립니다.
질문: 고객이 제시한 배합 조성에 따라 컴파운딩이 가능한가요?
답변: 가능합니다. 고객이 제공한 원료로 위탁 가공을 수행하거나, 고객이 지정한 배합 조성에 따라 혼합할 수 있습니다. 또한 성능 요구 사항에 기반해 최적의 배합 조성을 제안해 드릴 수도 있습니다.
질문: 로트 간 일관성을 어떻게 보장하나요?
A: 원자재 배치 관리, 고정된 혼합 공정 매개변수 및 시료 검사(경도, 비중, 무니 점도 등)를 통해.
