สารประกอบยางอะคริลิก ACM ประสิทธิภาพสูง ความแข็ง 70A สีดำ สำหรับซีลระบบเกียร์และวาล์วในยานยนต์
วัสดุ: ACM
ความแข็ง: 40A–95A
สี: ปรับแต่งได้
การใช้งานทั่วไป: ซีลน้ำมันสำหรับยานยนต์ ฝาครอบวาล์ว โอริง
- คำอธิบาย
- การประยุกต์ใช้งาน
- ข้อกำหนด
- ข้อได้เปรียบ
- สินค้าที่แนะนำ
คำอธิบาย
ACM เป็นอีลาสโตเมอร์พิเศษที่มีสมรรถนะสูง ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อทนต่อความร้อนและน้ำมัน โดยทำหน้าที่เป็นตัวเชื่อมที่เหมาะสมระหว่างยางไนไตรล์มาตรฐาน (NBR) กับฟลูโอโรอีลาสโตเมอร์ (FKM) ที่มีราคาแพง มีคุณสมบัติทนต่อของเหลวสำหรับระบบเกียร์อัตโนมัติ (ATF) และน้ำมันเครื่องที่มีสารป้องกันการสึกหรอแบบฟอสฟอรัสได้อย่างยอดเยี่ยม จึงเป็นทางเลือกที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุนสูงมากสำหรับการใช้งานในบริเวณฝากระโปรงรถ (under-hood) — ซึ่งเป็นจุดที่ยางทั่วไปมักล้มเหลวเมื่อเผชิญกับอุณหภูมิสูง
การประยุกต์ใช้งาน
ภาคยานยนต์: ซีลก้านวาล์ว ปะเก็นฝาครอบกะทะน้ำมัน (oil pan gaskets) ซีลระบบเกียร์ ปั๊มน้ำมัน
ภาคอุตสาหกรรม: ซีลและปะเก็นสำหรับสภาพแวดล้อมที่มีน้ำมันอุณหภูมิสูง
ภาคเฉพาะทาง: ชิ้นส่วนที่ต้องการความต้านทานต่อน้ำมันเครื่องที่มีออกซิเจนผสม
ข้อกำหนด
|
ชื่อทั่วไป |
ยางคอมพาวด์ ACM |
|
ความแข็ง (SHA) |
40A~95A |
|
การจำแนกประเภทตามมาตรฐาน ASTM D-2000 |
EH |
|
แรงดึง (MPa) |
8~15 |
|
ความยืดที่จุดแตกหัก (%) |
150 ~ 300 |
|
ค่าการยุบตัวภายใต้แรงอัด (%) |
< 15 |
|
ช่วงอุณหภูมิ |
-40℃~+175℃ |
|
ความหนาแน่นเฉพาะ (g/cm³) |
1.10~1.20 |
|
คุณสมบัติต้านทาน |
ทนต่อการเสื่อมสภาพจากความร้อนได้ดีมาก และทนต่อน้ำมันได้ดีมาก |
|
|
ทนต่อน้ำมันหล่อลื่นที่มีสารเติมแต่งขั้นสูง |
|
|
ทนต่อโอโซนได้ดีมาก |
|
ระบบการขึ้นรูป |
เพอร์ออกไซด์ |
|
กระบวนการผลิต |
การพิมพ์ |
|
สูตรและสี |
กำหนดเอง |
|
อายุการเก็บรักษา |
5–7 วันด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา และ 1–2 ปีโดยไม่ใช้ตัวเร่งปฏิกิริยา |
|
สภาพการเก็บรักษา |
เก็บไว้ในที่เย็นและแห้ง หลังเปิดใช้งานแล้ว ควรปิดฝาให้แน่นเพื่อป้องกันการดูดซึมน้ำและความเสื่อมของส่วนผสมที่ออกฤทธิ์ |
ข้อได้เปรียบ
ทนต่อความร้อนและน้ำมันได้ดีมาก
สมรรถนะสูงในราคาคุ้มค่า (สมรรถนะสูงที่มีประสิทธิภาพด้านต้นทุน)
เป็นฉนวนไฟฟ้าที่ดี