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Hochreines IR-Isopren-Kautschuk-Compound (synthetischer Naturkautschuk), 60 Shore A, für Hochleistungsreifen und kältebeständige Dichtungen
Material: IR (Isoprenkautschuk / Polyisoprenkautschuk)
Härte: 35 A bis 85 A
Farbe: nach Wunsch anpassbar
Typische Anwendungen: Hochleistungsreifen, Gummischuhe, Gummibänder, kältebeständige Dichtungen
- Beschreibung
- Anwendungen
- Spezifikationen
- Vorteil
- Empfohlene Produkte
Beschreibung
IR (Isoprenkautschuk) ist eine Art cis-1,4-Polyisopren-Kautschuk, der durch künstliche Synthesemethoden hergestellt wird. Seine molekulare Struktur und Eigenschaften sind denen des Naturkautschuks (NR) extrem ähnlich und werden daher als „synthetischer Naturkautschuk“ bezeichnet. Im Vergleich zu NR weist IR eine reinere chemische Struktur auf und enthält keine Verunreinigungen wie Proteine oder Fettsäuren. Daher besitzt er eine bessere Wasserbeständigkeit, elektrische Isolierfähigkeit sowie eine geringere Wärmeentwicklung. Gleichzeitig zeichnet sich IR durch eine ausgezeichnete Kältebeständigkeit aus und ist ein ideales Material für die Herstellung hochleistungsfähiger Reifen, Gummischuhe und kältebeständiger Produkte – insbesondere geeignet für industrielle Anwendungsszenarien mit extrem hohen Anforderungen an die Chargenstabilität.
Anwendungen
Reifenindustrie: Reifenlaufstreifen und -Flanken (insbesondere geeignet für Winterreifen aufgrund des niedrigen Abrollwiderstands).
Schuhindustrie: Hochwertige Gummischuhe, Sportschuhsolen (unter Ausnutzung ihrer ausgezeichneten Verschleißfestigkeit und elastischen Eigenschaften bei niedrigen Temperaturen).
Klebebänder und Schläuche: Gummibeschichtung für Förderbänder, kältebeständige Schläuche.
Spezialprodukte: Kältebeständige Dichtungsteile für Luft- und Raumfahrt, medizinische Gummischläuche
Spezifikationen
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Gängiger Name |
ACM-Kautschukmischung |
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Härte (Shore A) |
35A–85A |
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ASTM D-2000-Klassifizierung |
AA |
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Zugfestigkeit (MPa) |
20 ~ 30 |
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Dehngrenze (%) |
600–1000 |
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Kompressionsverformung (%) |
< 15 |
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Temperaturbereich |
-50℃~+100℃ |
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Spezifisches Gewicht (g/cm³) |
0,90 bis 0,94 |
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Widerstände |
Gute Kältebeständigkeit |
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Herausragende Verschleißresistenz |
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Hohe Elastizität |
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Hervorragende elektrische Isolation |
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Geringe Wärmeentwicklung |
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Aushärtungssysteme |
Schwefelvernetzung |
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Herstellungsprozess |
Formpressen / Spritzgießen / Extrusion / Kalanderung |
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Rezeptur und Farbe |
Brauch |
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Haltbarkeit |
7–10 Tage mit Beschleuniger, 1 Jahr ohne Beschleuniger |
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Lagerung |
An einem kühlen und trockenen Ort lagern. Nach dem Öffnen gut verschließen, um Feuchtigkeitsaufnahme und Wirksamkeitsverlust der Wirkstoffe zu vermeiden. |
Vorteil
"Synthetischer Naturkautschuk": Seine Mikrostruktur ist nahezu identisch mit der von Naturkautschuk und übernimmt daher dessen hervorragende hohe Elastizität, hohe Festigkeit sowie gute Verarbeitbarkeit.
Überlegene Kältebeständigkeit: Aufgrund einer extrem niedrigen Glasübergangstemperatur (Tg) behält er selbst bei extrem kalten Umgebungsbedingungen von −50 °C eine gute Flexibilität und Haftung bei und ist daher das bevorzugte Material für Winterreifen und Ausrüstung für polare Regionen.
Höhere Chargenreinheit: Durch den künstlichen Syntheseprozess werden Verunreinigungen wie Proteine und Staub, die in Naturkautschuk vorkommen können, eliminiert; dies führt zu einer besseren elektrischen Isolierung und Wasserbeständigkeit sowie zu keiner allergischen Reaktion.
Geringerer Abrollwiderstand: Bei Reifenanwendungen kann IR den Abrollwiderstand wirksam senken, wodurch der Kraftstoffverbrauch reduziert wird – im Einklang mit dem Trend zur Energieeinsparung und Emissionsminderung in der modernen Automobilindustrie.
Hervorragende Verschleißfestigkeit: Es weist eine ausgezeichnete Verschleißbeständigkeit auf und eignet sich zur Herstellung von Förderbändern für hohe Lasten sowie verschleißfester Schuhsohlen.
