Përbërës i gomës epiklorohidrine ECO/CO/GCO për rezistencë ndaj karburantit dhe vajit
Materiali: ECO/CO/GCO
Mbirësia: 40–95 Shore A
Ngjyra: personalizohet
Temperatura e punës: -40 °C deri në +150 °C
Zbatime tipike: Tuba për karburant, sigurime pneumatike, sigurime për refrigerantë miqësores me ambientin
Shënim: Ne furnizojmë vetëm komponime gomësh (të personalizueshme sipas shkallës së ngurtësisë, ngjyrës dhe formulës).
- PËRSHKRIMI
- Zbatime
- Specifikimet
- Avantazh
- Pyetje të shpeshta
- Produktet e rekomanduara
PËRSHKRIMI
Goma CR karakterizohet nga lidhjet etri dhe grupet klorometili në zinxhirin e saj kryesor, duke ofruar rezistencë të shkëlqyer ndaj vajit, karburantit, ozonit dhe kohës, me permeabilitet shumë të ulët. Ajo është gjithashtu e lirë nga nitrozaminat, duke bërë që të jetë materiale ideale për sistemet e emisioneve të avullimit të karburantit në automjete dhe për mbyllëset e refigerantëve miqësorë me ambientin.
Zbatime
Tubat e avullit të karburantit për automjete
Sigillash
Diafragmat pneumatike të kontrollit
Rullat gomë për shtypshkronja
Specifikimet
|
Emri i zakonshëm |
Përbërësi i gomës së klorohidrinës |
|
Mëndësia (SHA) |
40A–95A |
|
Klasifikimi ASTM D-2000 |
Sq |
|
Fortësia në zhytje (MPa) |
10~28 |
|
Zgjatja në thyerje(%) |
300~500 |
|
Shkallëja e kompresionit (%) |
≤20 |
|
Rangu i temperaturës |
-40℃~+150℃ |
|
Densiteti specifik (g/cm³) |
1.25~1.45 |
|
Rezistenca |
Rezistencë e mirë ndaj nxehtësisë |
|
Ekuilibër i shkëlqyer midis rezistencës së temperaturës së ulët dhe rezistencës ndaj karburantit |
|
|
Rezistencë e mirë ndaj ozonit |
|
|
Rezistencë shumë e mirë ndaj zjarrit dhe semi-përçueshmëri |
|
|
Sistemet e vulosjes |
Sulfur ose peroksid |
|
Procesi i Prodhimit |
Derdhja |
|
Nxjerrja |
|
|
Formula dhe ngjyra |
Pasaz i ri |
|
Jeta e raftit |
5–7 ditë me aktivizues, 1–2 vite pa aktivizues. |
|
Kushte depozitimi |
Ruani në një vend të ftohtë dhe të thatë. Pas hapjes, mbylleni hermetikisht për të parandaluar thithjen e lagështirës dhe humbjen e përbërësve aktive. |
Avantazh
Rezistencë ndaj ozonit dhe kohës moti që është shumë më e lartë se ajo e NBR – e përshtatshme për ambiente jashtë shtëpie ose pa mbrojtje.
Përmbarësim shumë i ulët – ideal për tuba të sistemeve të ajrit të kondicionuar dhe të kontrollit të avullimit të karburantit.
Rezistencë shumë e mirë ndaj karburantëve që përmbajnë alkool (p.sh., metanol, etanol).
Performancë e mirë e sigurimit dinamik me ulësim minimal të shtypjes.
Pyetje të shpeshta
Pyetje: A shesni produkte të përfunduara apo materiale të papërpunuar?
Përgjigje: Ne furnizojmë vetëm komponime gomë, jo produkte të përfunduara. Ju mund të zgjidhni ngurtësinë, ngjyrën dhe formulimin sipas nevojave të produktit tuaj. Ne përzierim sipas porosisë dhe dorëzojmë.
Pyetje: Cilat lloje gomësh mund të përpunoni?
Përgjigje: Llojet e zakonshme përfshijnë NR, SBR, BR, NBR, EPDM, CR, gomën silikonike, gomën fluorike, etj., në varësi të aftësive aktuale.
Pyetje: A janë të lidhura ngurtësia dhe formulimi?
Përgjigje: Jo. E njëjta ngurtësi mund të arrihet me formulime të ndryshme. Diferenca qëndron në rezistencën e zhytjes, rezistencën e rrëshqitjes, uljen e shtypjes, rezistencën ndaj vajit, rezistencën ndaj moshës, etj. Na tregoni aplikimin tuaj dhe ne do t’ju rekomandojmë sistemin e duhur.
Pyetje: A mund të përpunoni sipas formulës së klientit?
Përgjigje: Po. Ne ofrojmë përpunim me pagesë me materiale të siguruara nga klienti ose përzierje sipas formulës së specifikuar nga klienti. Ne mund të rekomandojmë edhe një formulë bazuar në kërkesat e performancës.
Pyetje: Si sigurojmë përshtatshmërinë midis partive?
A: Përmes kontrollit të partive të materialeve të para, parametrave të fiksuar të procesit të përzierjes dhe testimeve të mostrave (mëndësia, dendësia specifike, viskoziteti i Mooney, etj.).